心很大：继续把车开到了成都
我的车是2月8号买的，现在跑了3000多公里，买的时候36万左右。
车停下来后，我又试了一下，所有功能又都好了，都能正常使用。我后来继续开车到了成都，参加一个重要会议，这个会议还是我主持，不能迟到。后来一路上我都是以70左右速度行驶。
奔驰今天联系了我，我们约好明天（3月17日）在成都见面处理相关的后续问题。
这件事别说是亲身体验，就是听起来，很多人都会头皮发麻。我们赛车手和普通驾驶员不一样，经过了特殊的专业训练，我们所学的就是在速度最快的时候，如何处理突发情况，所以我们一方面技术比较过硬，另一方面我们的心理素质更高点。
但其实说白了，120码的时速不管对谁来说都太危险了。遇到这种突发情况一定要要保持清醒，第一时间拨打110，他们一定会进行专业的指导和救援。我现在能坐在这里说这件事，全都要感谢高速的交警们，没有他们，后果不堪设想。
三门峡市公安局高速交警支队二大队秩序中队中队长柴海峰：
大家如果在高速遇到类似的情况，一定要第一时间报警。
千万不能轻易用追尾或者跳车来避险，薛先生这次能化险为夷，一方面是因为他的技术和运气都很好，另一方面就是因为他比较冷静，及时报警。
我是参与的指挥的民警之一，我们接到的命令是全力以赴保证驾驶员的安全。当时车速太快了，如果有点事，就是一个定时炸弹。
我们接到警情后，要和时间赛跑。我们一直和司机保持联系，告诉他如果停不下来，刮擦减速就可以，千万不要追尾。还有一点，告诉他前方道路都是畅通的，即使是速度降不下来，燃油耗尽他也可以停下来。
我们告诉他从什么走，从哪个车道走，反复告诉他在超车道和行车道变道。同时，我们和陕西、河南收费站都进行了联系，把所有收费通道都打开，加大疏导，在高峰期排队的大车间给驾驶员清理出一条通道。
我们还联系了陕西高速交警，在驾驶员进入陕西境内后，陕西交警也加入了救援。
即使做了这些，其实我们还是很担心的，只能不断在电话里安慰驾驶员。当时我们看着他通过河南收费站，安全的进入了陕西境内，最后知道他安全停下来，没有发生事故，我们觉得挺开心。他的安全对我们来说就是一种安慰，我们付出得到了回报。
能参与到这次救援行动，我感到非常荣幸。
发现新浪上面都做了一个专题了：http://news.sina.cn/zt_d/bccslkb2018
还有其它的采访文章，大同小异吧。
节选几段：
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时间新闻：你的车是怎么发生定速巡航失灵的？
薛先生：13号晚上8点吧，我从洛阳吉利站上的高速，当时高速车比较少，就开了定速巡航。但是到了三门峡东站，车就多了，尤其是大货车。我就想取消巡航定速，但是在取消的时候，发现完全不起作用。
正常情况下，踩一下刹车就能取消，但当时取消不了。紧急制动的时候有一个ABS介入，刹车踏板会往上顶，它在顶的时候，发动机的转速会一直往上加，本来2000转跑120公里，然后它加到3000，所以我放弃了踩刹车。
时间新闻：定速巡航失灵之后，你做了什么？
薛先生：车顶上不是有三个按钮嘛，包括电话、扳手、奔驰售后。我就通过奔驰售后救援那块联系到他们，最早联系到的是晋城一个4S店，技师跟我讲，我听不懂他们方言，就让他转到焦作，就是我购车的地方。焦作的技师就给我说了怎么控制车包括把那个钥匙抠出来，但是抠出来还是不见动静，熄火、断电、电子手刹，这些都无效。
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薛先生：其实还有一个情况，当时我和河南高速交警三门峡支队的张警官打电话，一直没有挂断，他指挥我怎么走。但是我们之间有语言差，他说的话我不是很明白。张警官说你擦车擦车，我说什么意思啊？我还以为让我跳车，但是事后我才知道，是让我擦护栏，通过撞护栏停车。然后就误打误撞了吧，我一开车门车速就开始往下降了。我就告诉交警，说车速降了，他让我重新把安全带系好、把车门关上，然后再操作一下让车停下。我这么操作了，但是把车门一关上，安全带一系，那个车速迅速又达到120了，再去开车门已经不现实了，因为已经到豫陕界的收费站了，前面有很多车。
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薛先生：交警给我腾了一个生命通道，我就是以120的速度从那个ETC过去，进入陕西界，我又重新试着把车门打开， 结果速度在此慢慢往下降 。从120到60，之间是时速以10递减，到了60之后是59、58、57这样降，再到了30，刹车就起作用了，然后屏幕上锁定的图案消失了。
时间新闻：之前失控的时候是什么图案？
薛先生：电脑屏幕显示“您已疲劳驾驶，请注意休息”，一直就这提示。屏幕上按返回键不起作用，正常应该起作用，手上那个方向盘上的键也不管用。
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薛先生：2018年2月8号买的，没有改装过，原厂原装。
时间新闻：事故之前用过定速巡航功能吗？
薛先生：这次是第一次用。因为刚入手不久，事发之前我才开了2000多公里，而且在正常情况下，也不使用定速巡航，就是跑长途太累才会用嘛。
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3月16日，薛先生告诉澎湃新闻，事发过程和公开报道一致，事发时他一直在和奔驰方面沟通，对方提示他断电、熄火，使用电子手刹等方式对车辆制动，但并没有任何效果。后来他又尝试过打开车门，但感觉车辆行驶不稳，只好关上车门。他介绍，最终车辆停下来还是靠打开车门，是奔驰方面指导的，他打开一个车门后，车辆就开始自动降速，最终降到了每小时二三十公里，这时候刹车才能使用了。
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