生死瞬间:120公里时速通过收费站

  张警官通过电话给我引导,让我的车在超车道、行车道和紧急停车带不断变道。当时高速上的大车很多,我有些急了,我给他们说,要不然找个大货车追尾,让车辆降速。但是怕追尾会导致方向失控,我最终没有选择这种方法。

  后来,前面有警车开路,后面还跟着警车,交警不断地引导我变道,不仅保障我的安全,他们还要保障其他车辆的安全,三门峡交警太厉害了。大约又行驶了十多分钟,交警给我腾空了超车道,所有车辆都在给我让行。连河南和陕西省界的收费站也给我让出了3个出口,我用120的速度安全通过了收费站。我特别感谢交警,要不是他们,我现在就挂了。

  当时过省界的时候车辆特别多,警官迅速把上千辆车清空,短短几分钟给我腾出了一条生命的通道。现在想想很后怕的,我其实之前都没有想到过收费站这个事,后来快到的时候才想起来。我在电话里对张警官说,真要不行我就跳车吧。

  但是交警把我没有想到的事都已经提前做到了。张警官安慰我说不要紧,前面都腾空了,左边三条ETC通道可以直接开过去。过了豫陕收费站,陕西的高速交警也加入了对我的救援。

  我是个业余赛车手,参加过专业的赛车培训,但说实话,过收费站还是很危险的。收费站的通道大家都知道,就那么一点宽,还有很多减速带,我以120公里时速通过的时候,车的弹跳特别明显。

  后来我给我师傅说了这件事,他很惊讶:这么窄的路,减震还这么硬,我都纳闷你怎么过去的。

  阴差阳错:把“擦车”听成了“下车”

  很多媒体报道说是厂商通过车辆后台让车停下来的,我要澄清一下,其实不是这样。车能停下来,也是阴差阳错。

  当时在河南境内的时候,交警让我擦着护栏降速,还提醒我保证人身安全的情况下这么做。但他说“擦车擦车”,因为方言原因我听成了“下车”,我还以为让我跳车,所以我就在120公里时速的状态下打开了车门。

  结果风阻特别大,车门不能完全打开,只能开了一道缝,不知道开门触动了什么电子元件,车降速了,但因为马上就要到收费站了,所以我又关上了车门。

  后来到了陕西境内,我又试着打开车门。一开始速度是10公里10公里的降,降低到60以后是1公里1公里的降。我就看着码数表一点点跳动,60、58、57、56……一直降到30后,制动才有效,车子终于停了下来。

  到这时候我保持120公里的时速,已经一个近小时了。