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原标题:17W买5000公里“重大事故车”宁波车商“泯灭人性”不顾生命安全


凯美瑞

从业二手车行业多年,可以说接触了各种车系各种车型的车

凯美瑞、雅阁一直都是整个二手车行业的一轮“月亮”

众多二手车从业者,以及想要购买二手车的朋友

都在捧着这款车

之所以捧着这款车

主要是因为,这款车无论从实用性、经济性还是耐用性

都是相当可靠的!

作为用车人,凯美瑞的经济耐用作为了大部分人的首选

作为二手车商,凯美瑞口碑以及保值率也是所有车型里面比较靠前的

所以,车商收了这款车也是不愁卖不出去的。

但是

据我观察大部分买二手凯美瑞的车主

年龄都是在30岁左右

我就没遇到过几个20出头的小年轻买这款车

具体原因呢?相比大家也是心知肚明

看看这外观,看看这内饰

透出了一股浓浓的复古感以及年代感

毕竟这款车的定位是中高端商务车

面对的人群也是比较有社会阅历的中年人士

自然就入不了现在年轻人的眼

随着现在购车人群越来越趋于年轻化

不管是德系也好、日系也好

造车越来越激进、越来越有视觉冲击

就连以稳重、圆润、舒适为主的丰田

现在造车也趋于运动以及年轻化发展

于是....

18款凯美瑞,以浓厚的运动风以及全新的内饰设计

吸引了大量年轻消费者的关注

新车17万多的裸车,整个办下来要19万多

但是

在部分人眼里,这1万多的购置税交的有点不舒服

于是

就把目标朝向了,不需要交购置税的二手车

这是一台18款2.0G的凯美瑞豪华版

2018年4月上牌,目前行驶了5800公里

谈下来的价格是17万,不高不低

也就是正常价格

但是

看了这辆车的车况你会觉得这辆车一文不值!

一想到是准新车,大部分人都会觉得

这车应该没啥问题

无非就是一点小的喷漆擦挂

谁有那么霉,刚买的车就发生了大碰撞事故

没错,他就是这么倒霉

而且还不是一般的倒霉!

18年上市18年出厂的车用的是17年的玻璃

正常吗?

正常

如果是凯美瑞,并且其他玻璃都是18年就前档是17年的

那就不正常了

由此可见,这辆车的挡风玻璃多半是换过的

多数评估师以及车商在检查车况时都会看看这颗螺丝

如果螺丝有漆面破损的现象,那就说明这个螺丝是有过拆卸的

也就说明这辆车的前面是发生比较严重的碰撞事故的

通过观察我们可以发现

这辆车的引擎盖是没有拆卸痕迹的

漆面完整无破损

但是

现在精修事故车实在太多了

就比如这辆车,这辆车的是用保护套拧下来的

所以这辆车的螺丝没有漆面破损

因此,这辆车的引擎盖应该是拆过的

既然引擎盖是拆卸过的并且还做了精修

那么这辆车的前面多半都是撞过的

接着就来看看水箱框架

首先可以看到,这辆车的水箱框架与纵梁焊接的位置

这个位置应该有凹陷平底的原厂电阻焊点

而这辆车的这个位置却伴有变形以及后期人工做上去的假焊点

因此,我们可以判断为这辆车的水箱框架是换过的

也就是,这辆车前面发生重大事故的可能性进一步增大了

这个黄色的插头

就是鼎鼎大名的气囊碰撞传感器

主要作用是检测前方是否发生过碰撞

从而控制是否引爆气囊来保护驾驶员

通过观察我们可以发现,这辆车的气囊传感器是有过拆卸更换的

也就说明这辆车的气囊多半是爆了的

检查到左边,我发现

整个左边的焊点都是假焊点

也就说明这辆车的左侧加强梁是有过切割更换的

减震包表面也能看到比较明显的刮腻子痕迹

以及些许的假焊点

最明显的就是减震包上面的连接螺丝

原厂漆线已经没有了

更加说明这辆车的加强梁是有过更换的

既然里面已经是这个样子了

那么外面的翼子板应该也是有拆过或换过了吧

翼子板螺丝同样和引擎盖一样

没有漆面破损

但有过较为明显的后期喷漆现象

也就进一步证实了我们刚刚的判断

二手车有没有大事故

就看发动机有没有抬过

这一眼看过去

就知道这辆车的基座螺丝是拿药水洗过的

并且还没有完全把松的拧动痕迹给洗掉

然后又自作聪明的在螺丝表面

画了一个原厂螺丝漆面

以达到掩人耳目的目的

不过这招实在太烂了

还是被我发现了

这么看来这辆车的纵梁多半是切割过了的

把车举起来后

发现这辆车的纵梁有整个更换的情况

左侧纵梁内侧发现了明显的后期烧焊痕迹

并且还有后期人工打胶掩盖的现象

由此,我们可以基本判断出这辆车左纵梁是整个更换了的

大概的损伤面积就是这么多了

基本能达到整辆车发动机舱的一半了

再回过头来想想

一台1年不到5000公里的准新车

按照车商收车的套路看一遍

看看引擎盖螺丝、看看基座螺丝、看看翼子板螺丝

那么这辆车基本就是原厂没动过的了

一旦把这辆车收回去

哪怕是把这车卖出去了

可能他也不知道自己卖了台事故车

我们暂且不去研究车商到底看没看出来

就这辆车的事故程度而言

我是及其不建议购买的

这种准新车发生了这么大的事故

不仅会影响整辆车的结构强度

还会影响自己以后卖车的价格

17W的价格买回去

开两年,能卖个12万就谢天谢地了!

如今的二手车,已不再看简单看看螺丝破损

焊点在不在的时代了

各种螺丝喷漆、假焊点、漆面做旧

事故车精修手法层出不穷

如果你还是只会简简单单看看螺丝焊点

那么,终究你会被市场所淘汰掉

验车帮提醒您:买二手车不检测,那就是耍流氓

做有温度的手艺人!

其它相关资料:

二手车行业的套路(买方)

https://www.ningbocat.com/post/1228.html

二手车市场内幕(卖方)

https://www.ningbocat.com/post/1229.html

粉丝宁波购车陷入骗局,狗哥深度暗访二手车地下组织

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行业资深专家 | 解密宁波二手车行业内幕!

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(原创)刚发现用 查博士 可以查汽车保养和历史车况,不错。

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“重大事故车”的鉴别

https://www.ningbocat.com/post/1470.html