后来我在查看拍摄效果时发现,尾焰的照片还有个意外的收获。我们以前所看到摄影作品中的尾焰都是一根根的光柱垂直向下的,我们叫“下面条”。但是我这次拍的尾焰略有不同,因为大风,火箭的尾焰是飘的,越往下越飘逸。所以说,我能拍到这张照片也确实是运气不错。

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A7RM5 / FE 600mm F4 GM OSS+2倍增距镜 / F13 1/8000s ISO80

Q
:您梦天舱用到了索尼最新的A7RM5,能谈谈这台相机的使用感受吗?

罗韬:
A7RM5呢,它应该是继承了A7系列的很多优点。比如说合焦、追焦都非常好、操控和以前的A7RM4系列是一样的,非常顺手。

A7RM5是6100万像素,在航空摄影中,高像素能够弥补焦距不足的情况,后期可以通过剪裁得到更长焦距的视角。另外,它增加了AI的芯片,也增加了飞机的识别,这个动能在拍航展的时候应该非常有用。

Q
:您拍摄时还携带了哪些焦段的镜头,都有怎样的用途,能给大家介绍介绍吗?

罗韬:
刚才说的FE 600mm F4 GM OSS镜头,我主要是用来拍摄火箭升空,因为在低光的环境里,需要光圈更大的镜头,同时还需要更长的焦距去拍摄火箭的主体。还有一支FE 200-600mm F5.6-6.3 G OSS镜头,这是我拍航展的主打镜头。另外航空摄影师也会带广角出门,我就带了索尼的FE 12-24mm F2.8 GM和FE 24-70mm F2.8 GM II 两支镜头。

在珠海航展期间,有一些地面展示。如果用广角镜头低角度拍摄的话,傍晚期间和蓝调时分可以拍摄出非常唯美的照片。珠海那几天一直下雨,用广角镜头在夜晚拍摄,地面上的雨水把飞机倒影出来,非常唯美。
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A1 / FE 24-70mm F2.8 GM II / F8 1/1600s ISO320

Q:当您在这种拍摄工作之前,您会在拍摄前做什么准备工作?

罗韬:
我会事先翻一翻拍摄对象的历史照片,从中找出最好的角度。还要提前去寻找和熟悉拍摄机位。这些工作都是必须要做的。

Q
:我知道您还是图库摄影师,在成为图库摄影师后,您拍摄的要求是否有所不同?

罗韬:
确实是有的。因为作为图库的注册摄影师,我的图是要经过审图员审核以后才能够进入图库。审图员对图片的标准是很高的,比如说机翼有没有拍全,或者是构图够不够完整等,这些因素都有可能让你的照片被拒绝入库。所以被拒绝几次后,自己就会下意识地在拍摄当中更加注意。更加注意细节,更加注意构图,更加注意清晰度。

所以,图库的要求也会成为一种标准,很详细的标准,让我在拍摄中主动促进自己的拍摄水平进一步提高。
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A1 / FE 200-600mm F5.6-6.3 G OSS / F6.3 1/1250s ISO100

Q
:现在有越来越多的年轻人开始注航空摄影,从图库摄影师的角度,有什么建议给到大家?

罗韬:
我也注意到了,特别是在每一次的盛大航展上,很多摄影师都把镜头对着天空,这让我非常欣慰。

从图库摄影师角度,我觉得拍飞机最重要的一点应该是清晰。无论你是快门去抓拍,还是慢门去追拍,清晰都是第一要素。第二是提高自己的艺术修养。因为往往一个好的构图的产生,是和拍摄者的艺术修养捆绑在一起的。

这样的话,就可以更快更早地得到一幅更好的作品了。