出发之前查了一下来回的机票，想想三个人去的话总费用真的也是不低，如果时间能安排出来还是自驾游更省钱。

当然也能多看看沿途的风景。。

大约先列了一个表：

第一天：2月3日星期二,宁波-福州国家森林公园（约620公里7.5小时）

早上：7点出发，到福州下午15点左右，办理入住之后到三坊七巷附近走走看看。

第二天：2月4日星期三，福州

上午福州森林公园

下午游览福建博物院(提前预约)

福州出发南下开往潮州

路过：厦门,漳州等地。

第三天：2月5日星期四, 漳州-潮州古城（约166公里2.5小时）

上午参观：潮州博物馆(提前预约)，下午潮州古城

潮州古城到汕头博物馆无需预约，1小时车程

汕头博物馆到潮汕历史文化博览中心, 20分钟车程.

南下去深圳湾估计4个多小时，入住选项：惠州的海景酒店

第四天：2月6日星期五 游览惠州和深圳

惠州到深圳湾，估计1小时

入住: 深圳湾附近的酒店，问清楚车位情况，提前预订。

第五天：2月7日星期六 游览深圳

早上深圳湾，红树林等,

下午：深圳大运中心体育场，大约40分钟

入住：大运中心附近的酒店，提前停车。

第六天：2月8日星期日 深圳-梅州(大约313公里，3.5小时)

第七天：2月9日星期一 梅州 – 南平(大约478公里,5.5小时)

第八天：2月10日星期二 南平-宁波(大约562公里，6.5小时)

有关油耗的进一步说明：相比于去年自驾重庆，当时的很多设置是很不利于降低能耗的，当时如果是这辆车的新司机的话，

现在应该可以算是这车的老司机了：

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(原创)星纪元ET自驾游:宁波-武汉-重庆-三峡-景德镇-宁波

https://www.ningbocat.com/post/3178.html?page=72

可以结合起来看，那就是很综合的实际开车的能耗信息了，这里的关键设置很重要：

驾驶模式运动，或是节能(节能更好，只是我个人不喜欢）能量回收关闭，胎压在冷态时候的2.8 bar，完全不用怕高速开久了胎压会高

还有，开启混动模式一定要早，不能等到纯电续航低于100的时候再开，

别以为名字都叫高速公路：车速100，120和130是有极大的能耗区别的。

大约看了一下自驾直达要多长时间：

发现福州差不多刚好是在中间，就打算福州走半天：

出发之前媳妇查了一下沿途的天气情况，主要还是气温：

还有福州有哪些好玩的，怎么安排什么的：

我呢，主要关心的还是路上哪里可以顺便拍拍鸟，前提：不影响整个行程的情况下。

原先还想着是不是大清早去一下福州森林公园，后来发现距离也不近，再说这个公园听说很巨大。

我又是一次都没去过的，最后还是放弃了。

到正月的时候同宁波的老法师一起单独去拍了一次，还是专门去拍鸟更有效果，顺路的话只能是很好拍的鸟，人少的地方有点机会。

问了一下AI，似乎鸟这东西也是随机随缘的，反正大约有个数吧。

因为主要是带娃去深圳看演唱会的，不是专门的拍鸟之旅，路上的一切只能随缘了。

各种攻略查查：

把有可能会去的地方要不要预约查了一下，能约的约一下：

目的地当天，考虑到近10万人的演唱会的人流量，周边的酒店查了一下，

毕竟半夜三更的再找也难，也贵了。

至于一路上住哪里么，我大约在根据途径的线路，沿路选几个备用的酒店列一张表看看，到时候随机应变就可。

出发之前清空后备箱：

出发之前显示的纯电续航，纯油续航和综合续航：

第一天出发，由于沈海高速台州段有一整段都在施工，所有汽车都要下高速绕行，我还是选择开甬莞高速，经过象山方向的那条。

这条高速车流量一定是更少的，原因很简单：收费更高的些。

我们又不是长途货车，客车什么的每天在高速公路上面，那是绝对要精打细算这些费用的。

一个基本规律：平时收费高一点的高速公路车流量会少一些，意味着货车也会少一些，所以我长途自驾多会选择这样的高速公路。

宁可住的酒店便宜一些。

可以让百度或是高德地图导航的时候选择：躲避拥堵，速度优先，时间优先这类的。

车流量少的另一个好处就是：汽车的辅助驾驶可以让驾驶更省力，舒适。

象山段还遇到了大雾，辅助驾驶在雾中的比人眼可以看到更远的距离：

(原创)2026年2月3日星纪元ET 雾区驾驶

https://www.ningbocat.com/post/3216.html

因为俺的车是增程式的，可以纯用电，也可以只用油，还可以混动模式开，纯电在高速上可以开200公里不到(最后16公里是保留电量，非必要不人强制用这些电，对车上的设备和电池寿命并不好)

所以如果不急么，刚好可以在服务区上厕所或是吃个饭的时候充电。

按杭甬高速绍兴服务区的正常400V多一点，224A左右的电流充电，从36%充到76%,18分钟左右。

但是想要充满就要花更多时间了，并且高速服务区里的充电桩从来没有充满100%的，最好的也就是在96%就给你断电让你开车走人了。

最差的充电桩只给充到80%，如果车多要排队，或是当时的电费很高，我一般直接不充电。

以晴天，气温20度左右，风不大的天气为例（我正月初四从宁波到福州，初六从福州到宁波）

高速上能源混动模式下，驾驶风格运动模式，能量回收关掉，平均车速100km/h 不到的情况下，油耗在4.5-5升左右。

如果能源混动模式下，驾驶风格运动模式，能量回收关掉，平均车速120km/h 的情况下，油耗会在6.3升以上。

如果速度更快或是猛加油门的情况更多，油耗还会上升。

如果能源混动模式下，驾驶风格节能模式，油耗还会下降。

去年自驾重庆的时候之所以油耗比我这次更高，一方面是天气热，另一方面是我没有经验，设置完全有问题,

经验教训：

1.我当时设置驾驶模式的是舒适模式，全程空调。实际最省油的驾驶模式是：经济模式，但是我性子急一点，所以通常是运动模式

2.我当时设置的能量回收是舒适，实际上高速上面开车，老司机一定是要关掉能量回收的！

3.当时没注意设置的技巧：开启混动模式一定要早，不能等到纯电续航低于100的时候再开，特别是不能在纯电续航低于69的时候再开启。

否则油耗会很大：因为汽车会一直想办法用油发电，把纯电续航保持在60多公里，才会让油全心全意用在汽车行驶上。

还有一个技巧：混动模式最后是会稳定在60多公里的纯电续航下，如果你打算前面的服务区充电，哪怕只充一会儿电。

也应该提前切换到纯电优先，让汽车在充电之前的纯电续航接近16公里左右，那样最省油。

4.还有,当时以油车的标准胎压一直保持在2.5Bar左右，实际这个胎压是不经济的！所以之前的自驾游的油耗和电耗就比这次高。

后来看了一下汽车B柱上写的经济胎压是冷态时候的2.8 bar 也就是长时间高速基本上3.0 - 3.2 问题不大。

因为电车重啊！！我这车上三个人加上行李和基本满油，至少2.5吨以上的重量了。

开过雾区进入温岭服务区，还很会宣传：

因为我们不太赶时间，所以顺便充个电：

充一点就好，继续上路：

前面停靠马站服务区，马上就是马年了，又是马站服务区：

这里刚好是午饭时间，顺路吃点东西：

充电桩前面有房车和狗，这生活真惬意：

吃完在车上眯一会儿，让媳妇开一会儿，那个折叠小桌板被嫌弃了，就先取下来放一边：

路上我关注一下轮胎的胎压，因为我知道2月份宁波朝深圳开就算不是开高速公路和胎压也一定会越开越高的,更何况我们肯定是开高速公路的：

当然，每辆汽车在驾驶员位置的B柱上肯定会有一张贴纸提示胎压要求的：

我这车经济胎压是2.8Bar ，注意：这是冷态！ 

也就是说厂家肯定知道轮胎高速行驶之后会变成3.0 或以上，他们敢这么写肯定是在绝对的安全冗余之内的，我是一点也不担心。

后来4月份清明节假期又上了一次高速，当时最高的胎压到了3.2 我也一样不担心，只是我顺手查了一下我当时后轮胎换上的新的马牌UX7的极限胎压，发现3.4以内都是安全的。

(原创)星纪元ET提车不久就被扎破胎: 一波N折

https://www.ningbocat.com/post/3183.html?page=3

差不多过了浙江和福建交界处的时候查了一下前方服务区有没有充电桩，空闲数量这类的，看到有一个空闲就开进去了。

结果，打脸：数据是有延时的！

计划赶不上变化，所谓的云淡服务区：总共才4个充电桩，还有一辆车在前面排队等着。

我可不想专门为了充电去浪费时间，再说，这个时间点的电费也不便宜的呢。

反正俺是插电式的混动车，用混动模式呗！不怕。

话说：去年从宁波经安徽，湖北，湖南，到重庆一路上经过的服务区，虽然充电桩比不了浙江的服务区数量更多，但是也是蛮多的，至少够用。

福建的服务区竟然这么少的充电桩，也是无法理解了： 沿海发达地区呢！

所以当时我分析要么是福建的山区很穷？ 还查了一下GDP，福建确实是低一些。

但是，安徽，湖北，湖面，重庆我也经过山沟沟嘛，也没这么夸张。

那就是福建的高速公路的主管领导能力有问题了，呵呵。

服务区1.9元一度电，安装成本除去之后，利润不小的！ 如果不是政策问题，怎么可能没人去安装充电桩，去赚钱？

只不过当时考虑到快到服务区了，我提前切换到了纯电优先模式，纯电续航已经低于67公里了。

这时个开启混动模式，初期油耗会高一点的，总体也会高一些。

快到福州了想着进城之前充个电吧，毕竟市区里面纯电模式走走停停更节能，

来到了：桂湖服务区

结果，这么这么这么大的服务区呢！竟然只有这几个充电桩。 

说实话，宁波四明山区的某个村庄里都有这么多充电桩了！ 

真的是，再次验证我前面说的，一个地区的领导孬，就孬一窝了，严重影响一方的经济发展。

你看看，这服务这的面积，那么那么那么大！！ 有的是空间安装充电桩呢。

好不容易七拐八拐到了停车场，离三妨七巷不远，离地铁站也近：

这地方据说是老品牌的酒店了：

停完车开始逛街：三坊七巷 

这个马头墙的式样，一眼就是闽南的风格：

这些都是巧克力做的：

有这种带茶壶的奶茶，奶茶什么口味早就忘记了，只记得这茶壶会冒气：

当时拍了一段视频：

今年2月6日自驾到深圳的路上在福州看到的带茶壶的奶茶

https://www.bilibili.com/video/BV1ddEi6LEPn/

第二天大清早趁着家人们还在做梦，我赶紧门口租了辆自行车打算骑到闽江边看看风景，顺便看看有什么鸟可以拍：

后来把自行车还掉，直接走福道，因为我发现可以直接走到福建省博物馆，让家人们地铁到博物馆我们在博物馆开门的时候汇合就可：

凤头鹰观鸟点，估计我来得太早了一只也没看到：

走得快累S了，终于是到了传说中的福建省博物馆：

浙江人一听说西湖肯定不会想到福州这个，但是人家也叫西湖，只不过相比之下是很迷你的一个湖：

附近找了家吃个中饭：

回停车场的地铁上，看到了熟悉的“洪塘”字样，只不过，不是宁波市江北区的洪塘。。

然后继续一路向南，由于得到消息说厦门那边有猫有不少好鸟，那就顺路把住宿订到附近，我第二天早点可以起来拍鸟，反正厦门以前来过这次也不做过多停留了。

拍鸟人说的猫，是指：猫头鹰

路过莆田的服务区：

媳妇说这鞋子价格也不便宜啊！

好吧，现在中国电商太发达了，实体店放在这里也不太会有生意。

汽车后备箱这些东西，我一眼就是义乌货，可能我眼拙吧。

反正我是打死也不会在种地方买这种东西的，因为手机上面点一下真的太方便了！

哪怕独一无二的东西明天要用，让快递放到沿途某个城市的某个快递柜子也是可行的是吧，更别说这种工业制品了。

在福建，更容易看到庙，如这个服务区围墙之外的，当时汽车顺便充会儿电。

由于只开半天车，还是很快就到了厦门了：

入住之后我找附近的充电桩和吃饭的地方，一般来说当然最理想的情况当然是：酒店能免费提供慢充，不过这种不太多。

那就找吃饭附近的充电站，或是酒店附近的充电站，再从一堆充电站里找价格优惠的(排除要收停车费的）。

看了一下这里的充电费普遍比浙江贵一些，都18点以后了，满眼都是1元以上的价格。

宁波市中心典型的充电桩的电价：

通常在中午11点到13点，价格是在0.4-0.6之间。

然后傍晚17点或18点开始，价格也会下来很多：基本上不会超过0.9元一度。

最后最便宜的基本上是 22:30 以后到第二天早上，0.50元一度左右。

最后又看了看充电的功率，找了一家功率大的：

看到充电站的栏杆是有接地，一直没理解为什么？？ 

栏杆上的接地线，难道是怕把电传给旁边的加油站，把油给点着？？ 

第二天大清早起来吃了点东西，赶紧去找猫，看鸟。。。

一开始为了拍紫水鸡，但是只拍到了一个飞版，一直没有更好的，算了。

随缘，就在地上坐了好一会儿。

有高科技，白天找猫还是容易的：

最后还飞到这么显眼的地方随便我拍：

快到中午抬头看到了：白喉针尾雨燕

时候不早，回酒店接人，继续向南！

是不是忘记了什么？对，中饭，我完全不记得中午吃了什么了。也可能是车上的干粮吃了点吧，真忘记了。

饭乃身外之物。。。。

只记得拍了什么鸟了。。

出发之前大约就查过，厦门到深圳的路上再一路逛逛，要么潮州，要么汕头，要么。。。 随便。

问了AI，两个城市的博物馆有什么区别，最后决定：都不去了。

直接去：潮州古城 

然后继续向南，开到哪里就住哪里，自驾游，要的就是自由！！

路上随手看了一下胎压，也就3.2bar而已，完全不担心。

路上服务区休息，充电。

这每一度：1.85元的价格，比浙江确实也是高的。。 

但是，至少有电充了是吧，比那些没充电桩的服务区好多了！

总算是到了潮州古城了：

在古城里，总算是我又拿起A7M5相机和35-150mm 的镜头拍了些照片，离我们停车的地方最近的就是有辆Icar V23 外型确实是好看的：

潮州古城是有人住的古城，个人感觉这样的古城是活的，感觉更好：

以下这种也是难得一见了，以前在宁波或是浙江也蛮多这样卖的：

走到城墙上并不收费（这里要骂一下宁波慈城的新建的所谓古城墙，竟然还收费！）

看到有观光的小型直升机在飞，鸟人自觉的动作就是举起相机拍下来：

试了不同的快门和光圈，总算有几张还能看的照片：

然后媳妇和娃在看广济桥那边，说是网上查了一下到某个时间点，桥会断开。

这一堆人就是为了看断开的桥。。。

我们就不下去看了，没什么事做，我就继续拍直升机，试了一下慢门：

感觉也没什么好看了，下城墙找吃的，然后继续开车南下：

找吃的这种事，现在不归我管，我只跟着吃就是了：

吃完站在门口查看手机导航，算一下大约晚上可以住在哪个地方：

我在宁波的时候当时是计划住惠州，惠东区域的，这个时候就随便开吧。

看了一眼街道，现在首要的问题是：如何走到我的汽车！！ 

打开星途app就能看到汽车的位置：

也能导航到车：

但是，这给的是什么破线路！！？？让我们从城墙外面走到汽车？

算了吧，我知道可以从城里面走的，一定是更近。

所以呢，专业的事还是找专业的app吧，还是从星途app上打开高德地图进行导航更靠谱一些：

这才是正确的步行到汽车路线！！ 

路上还有一个点看了一下：

媳妇提醒我，对面是：好望角。。。

好旺脚。。。 

我想看看潮州三宝的，但是车上又没有大冰箱，我们也不是回宁波的路上。

那就算了。

晚上是用来赶路滴:

路边看到了：素满香，这个毕竟是宁波的餐饮品牌，在潮州看到还是很亲切的，

我让行车记录仪给我拍一张，我只要说：我要拍左边。它就帮我拍好了。

然后我再说：镜头返回。就继续正常的行车记录。

(原创)星纪元ET加装4K行车记录仪

https://www.ningbocat.com/post/3187.html?page=5

路上只要我想拍，我只要说：我要拍照。 

路上决定晚上住汕尾，只是因为时间上差不多了，在车上拿着手机选择了一下酒店。

(原创)宁波的星纪元ET汕尾市区行车记录

https://www.ningbocat.com/post/3217.html

到酒店才发现汽车没得充电，时间也不早了就懒得去充了，反正增程车随进可以用油，不怕！

最头大的是我发现我：竟然忘记带相机的读卡器了！！！ 

还好，笔记本电脑带了，我用相机的数据线直接把相机作为U盘复制照片，只不过速度真的是慢。。

为什么不直接开到深圳住呢？一方面是没必要这么赶，另一方面是我申请的通行证是第二天的，那就慢慢来了：

这里要骂一下高德地图：我有通行权的，干嘛给我避开！！！？？？  

我记得当时也给高德地图反馈了，希望以后别再做这种让有通行权的车，开得更慢的线路的事！！

第二天早上没有安排拍鸟什么的，毕竟每天这么早起来也是吃不消的，

早上还收到了车机提示，说有OTA 的升级，听车友群说是为了解决上次OTA升级之后加速的不线性问题，

反正对我来说不重要，我想想还是先不升级了，毕竟目的地都还没有到，主要的项目还没有完成。

就想着演唱会结束从深圳回来的时候再升级吧。

汕头人太多，我们到汕尾的海景房看来也是很不错的选择：性价比高！

酒店边走走就很不错： 

相比宁波海边的黄泥浆水，这里的海水真是清澈！！！

天气也好！清澈！！

村级的旅游广告都做到酒店来了，可惜了，我们没空多停留，我们要去深圳啦！！

有机会下次再来吧。

2026年2月6日星纪元ET从汕尾到深圳行车视频1/3

https://www.bilibili.com/video/BV1nicezSE44/

2026年2月6日星纪元ET从汕尾到深圳行车视频2/3

https://www.bilibili.com/video/BV1jycez5ES8/

2026年2月6日星纪元ET从汕尾到深圳行车视频3/3

https://www.bilibili.com/video/BV1jycez5ESx/

中午到酒店然后停完车，酒店直接可以在停车位上给我免费慢充，真好！

今天除了华强北是我强烈推荐她来看看之外，别的地方我就跟着娃走，明天早上才是我的拍鸟时间。

娃是第一次到深圳当然要来看看了，我自己是很多次来过深圳出差20多年前就到过这里，只不过最近有10年没来了，也想来看看。

先找地方吃饭，华强北地铁站地下附近就有：

相比20年前都是密集的电子元器件的摊位，现在更多的是一个门面，还有越来越多的宣传和品牌摊位。

我估计现在很多都转到线上去了，买家也习惯于手机上面在淘宝，拼多多等地方找吧。

媳妇发现到处有贴膜的摊位，我就怂恿她把手机的破膜换掉吧，毕竟华强北的贴膜在全中国来说还是专业的！

是不是祖传我不知道。。

有一个小美女成功吸引了我们，那就这家吧！

后来发现效果不错，我们全家三个手机都贴了膜。

随后转为小娃时间，她带路，我们跟班：

走累了在屋顶平台休息，平台上有几棵树竟然也有很多红耳鹎来吃果果：

害的我都没休息好。。。

然后找地方吃饭，不好没太多印象就是那个字有点奇怪，当时手机上查了一下：

随便继续地铁，打算带媳妇和娃到深圳湾看看，也算是给第二天早上拍鸟踩点了：

不过晚上乌漆嘛黑的，我们没走对地方，走么走得累S

也就看了看对面的香港，就回来了。

也算是反向踩点：至少明天早上不会来这块区域了。

回来选择坐公交车，可以近一点到酒店：

宁波的小番茄通常都是8元以上一斤的！

在这两天实现小番茄自由：

第二天早上媳妇和娃自己活动，然后去演唱会现场附近我们汇合吃中饭。

我呢，有一个早上的时间可以拍鸟，然后开车去演唱会附近。

所以，时间紧任务重，很早就起来了。

前一天晚上查了一下潮位，心凉了。。。。 算了，这次就随缘吧。

话说，日出时间7点，当时在宁波的日出时间是6点我记得。。。 

起来太早，只找到一家卖早餐的开门，好吧，有一家就足够了！

一开始以为这个红树林就是那个红树林，结果发现完全是错的。。。。 

桑心+10086

还好我感觉不对，立马回头，先去正宗的深圳湾公园拍鸟点，这个地方我回来的时候回酒店路上再来看。

真正的红树林是要提前3个月预约的！还只有80个名额，不一定抢得到。。。。 

这个情况我在宁波出发之前查的ai一句也不提！！ 

还是小红书的活人发的信息靠谱一些：

终于，终于来到了正确的地铁站，正确的出口，面向大海的那个！

出门第一张照片就是菜鸥：

然后这一堆是一群老人家们的乐园：拍鸬鹚抓鱼

来都来了，也等了一会儿拍了几张：

不想为这菜鸟久留，继续朝左边走，因为潮水低，反而让我找到：白胸翡翠之后可以拍到很好的场景：

这里等了不少时间，效果不错。

后来继续走也没什么特别的鸟，就随便走走。

抓拍了在树林里跳来跳去的噪鹃：

有位来自广州的老者没拍到，但是同我说附近华侨城湿地公园不错，有空可以去。

我看看那个华侨城湿地公园不远，就走路过去了。

然后发现太失误了！！！ 应该找了辆共享单车骑去的！！

到了门口被告知：今天是周末要预约才能进的，我没有预约。。。。 

无语了都。。。。 

遇到一群从里面走出来的老鸟人们，问有没有什么收获，说：什么也没有！没必要进去的。

好吧，淡然。。。。 决定回酒店开车去。

顺路看看早上酒店附近的红树林公园，那个公园其实就是要提前3个月预约的那个红树林的一墙之隔，我琢磨着会不会有鸟溢出，我可以捡漏。

找了辆共享单车骑到地铁站，但是那个公园真的就是公园，再说时间也11点多了，全是带娃遛弯的人。

完完全全就是个公园，我不死心，走到了海边，全是钓鱼的。。。 

算了，决定放弃挣扎，回酒店。

考虑到这是一场超过8万人的演唱会，提前到达也是很有必要的。

路上也开了蛮长时间的！！ 我还不是开到演唱会现场的，我是开到了附近的酒店停车场，然后再地铁去的。

好吧，说实话要承接这个级别的演唱会，宁波奥体中心的建设中体育场是可以的，就是希望速度再快点，周边的配套也更快一点！

然后我就开启了随拍模式，手机和相机轮流拍：

好不容易今天不会开车想喝一杯，发现网络没了。

我是中国移动和中国电信双卡的手机，都没了。。。

好吧，走几步等一会儿终于可以了，赶紧扫码来一杯：

累S，席地而坐，

发现这啤酒的颜色和气泡感，放在这个位置不是太适合：

放外面：

我不是华晨宇的歌迷，不过好听的歌还是要听的，知道这家伙有给残疾人和自闭症的人群写歌，

所以：

确实，我认为在类似于演唱会这种场合，特别是女性人群比例更高的时候，女性专用厕所还是极有必要的！！

不知道建设中的宁波奥体中心体育场，那个10万个座位的会不会提高也考虑到。

天渐渐暗下来了，我就在外围转转，拍点照片和视频。

很多没有买到票的人就在外面跟唱，手里的应援棒的灯光会随着里面的音乐节奏闪动。

视频我就不上了，都是随便乱拍的，网上一查就有很多。

反正酒店订在离体育场不远，地铁可以到的，我们先回了，这种演唱会结束回酒店都要凌晨了。

回到酒店地下车库，想着OTA升级一下吧，因为是一个小补丁式的升级，据说时间很短也没什么问题。

不过我还是考虑了一下：万一升级失败，明天估计还要在当地找4S上门？ 

升级完成发现汽车能前进，能倒退，方向也正常。

那就行了哈。

第二天早上主要还是关心回去要开多长时间，准备开哪条高速回去：

再看看会经过哪些城市，大约想在哪里住一晚：

最后就说：反正就朝家的方向开，路上服务区停车的时候找住的地方吧。

我决定还是开甬莞高速回去，虽然是山区的高速公路，但是车子相对少些。

广东的服务区建筑看上去工还算是正常的：

不过没有充电桩，目测建设进度条：90% 

福建境内的这个服务区就有点：乡村小学的感觉了。

这里我还拍了视频：

https://www.bilibili.com/video/BV1mMEv6bEqf/

傍晚的时候又轮到我开车了，媳妇在手机上找住宿。

这回出手大方了哈！ 说要住一福建永安的天斗山居，我在开车也不知道到底怎么样，只知道价格是我们这次一路上住的最高的。

那肯定好啊！！ 在福建小城市，价格超过我们住一路住过的，又说在山顶上。

想想明天早上也适合我拍鸟。

当然，同意了！！

虽然山路弯弯的开了一会儿有点绕，不过有导航也没什么大问题，当时看我车的电量快没有了，不过我一点也不担心，

因为我想么：慢充肯定有的吧。

不过这种地方竟然没有提供充电也是无语了，在浙江几乎所有类似的民宿都有提供慢充的，

看起来又不难：接一条电源线到停车场而已，哪怕是收费也行啊！

好吧，我是增程车，不怕！

这是旁边村子旧的厕所，因为国家的发展和旅游的带动，这些东西必定是越来越少见的。

本来以为晚上这里应该有些鸟，结果因为开发的地方人为影响还是有点大的，走了1个多小时没找到什么鸟。

再说了夜拍一个人也不专业，我又不想走到过于荒野的地方去，就什么也没拍到。

还是早点睡觉第二天早起看看： 

第二天早上主要就在村子周边转转看看，当地的菜鸟，我的新：

长尾缝叶莺我只听到声音没有拍到：

想要好好拍鸟，还是要专门来过才行，这次只是走过路过随缘看看。

山里气温低，汽车的胎压也低了，我平时都充到冷态 2.8BAR的，这也是厂家推荐的值。

但是考虑到今天马上要下山要回宁波去，看到家里之后胎压是不是2.8，如果是，那就不理它。

然后这路上最后的高光时刻：路过沙县的时候我们进了沙县服务区，

这么有名的沙县小吃，总是要体验一下的吧！

然鹅，这么大的一个服务区只有一个品牌一个充电站，四个快充桩。

期中一个还是坏的：

好吧，人家还是很贴心的，安装1个慢充桩：

有人说沙县带水的好吃，不带水的都不好吃，

好吧，至少这里是这样的：

买了这个带回家吃，也很难吃，最后只能扔了：（也是不带水的）

吃完上车，继续赶路。

没多长时间就到了浙闽界了，看到了：诗画江浙欢迎您！！！

亲切啊！！

到了大浙江就是不一样啊，同样是山沟沟里的服务区，龙泉服务区很现代化：

关键是：有N个不同品牌的充电站进行竞争，

根据高德地图的播报有24个充电桩，真的随便充！

我找了相对来说速度比国家电网的快的理想的桩：（有的地方速度一样的，我只是随便选一下，毕竟这么多桩嘛）

晚上7点多，离宁波西枢纽46公里。。。。 

快到家了，只要能开到家，什么充电，加油。。。 不理。

回家睡觉！！

结束这次美好的旅程。