首先看这篇文章之前,咱们要知道啥是公关,传统意义的公关是为客户传播信息、调控企业与社会舆论的一种桥梁,公关公司真正的立场是为了客户出谋划策,我相信很多人理想中的公关人都想为客户传播新的价值,同时还想很好的维护客户关系

但吉利让我三观颠覆,只要有媒体报道了吉利产品客观存在的缺陷,那么其就会迅速公关掉,这个手段可以是多种多样的,有维持稳定,有利益诱导,同样还有直接通过网站下线文章的,总之为了删除产品负面,可以说是用尽了心思

所以在网上,你看不到吉利的任何负面,每一款新品上市之后,你看到的都是吹嘘吉利的话语,譬如说博瑞上市之后一大票只拿了车马的媒体铺天盖地的吹嘘“最美国产中级车”,在博越上市之后,又是一套“最美国产SUV”,两套组合拳下来,打的是消费者晕头转向

无论吉利如何公关, 博越这几大毒瘤缺点是无法掩饰 转贴:汽车相关 第1张

有心的消费者会发现,任何一款车都有着一定的缺陷,所以在奔驰E级、宝马5系以及奥迪A6L乃至雷克萨斯ES论坛中,你可以找到不少消费者的投诉,但是唯独在博越论坛中,这里仿佛是一片净土,你找到了10万级别真正的神车,这个神车的投诉量,比奔驰、宝马更少,甚至要比雷克萨斯更少

无论吉利如何公关, 博越这几大毒瘤缺点是无法掩饰 转贴:汽车相关 第2张

奔驰E级论坛中,四天中有五条投诉,分别为异响、爆胎、减震以及刹车问题

宝马5系论坛中,四天同样有五条投诉,分别为吃胎、屏幕黑屏、异响、漏油以及音响问题

雷克萨斯NX投诉则稍少,最近百余天之内只有为数不多的几个投诉,大多指向波想问题

而吉利博越就比较厉害了,截止到2017年10月就没有投诉,刚刚发表的投诉也很快被压了下去

而为什么会出现这种情况,我们还是找到了原因

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其实在两年前论坛中就已经有了《删除吉利博越负面》的苗头,某论坛ID表示只要论坛中一出现博越质量缺陷以及设计缺陷的帖子,很快就会被删除掉,尤其是博越的底盘以及油箱问题