其实很懒汽车买来两年总共到外面洗车也就10来次差不多了,有时候自己自来水洗一把。

到外面花钱洗车也基本上因为接下去有重要的活动,如:参加婚礼,参加生日餐会,远方的亲戚要接送等。

中国的停车条件大家都有数,真是见缝插针的,时间长了前后左右多多少少会有划痕,至于划痕怎么来的真没办法说清,

很多时候停在小区或是市区路边,被“飞”过的电瓶车,自行车以及车上带着的晃动物件划到都不好说,还有就是停车的时候边上有枝条什么的也不一定都能注意到。


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想到自己这么懒得洗车,还是给汽车油漆表面做一层保护吧,也好安心几年。

网上查了一下这方面的处理主要有:打蜡 封釉  镀膜 镀晶 这几种:

 打蜡

  打蜡是较早出现的一种美容手段,蜡的主要成份来源于石油。

  打蜡的工序相对简单一些,首先将车身清洗干净,然后将蜡在漆面上进行规律的涂抹,涂抹过程中可以研磨掉漆面本身残留的污浊颗粒,随后用干布将蜡擦净,整个操作就完成了。

  优点:效果好,便宜。

  缺点:不能完全保护漆面剐蹭频繁做才有效

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车蜡可将车漆与有害气体、有害尘灰有效隔离,防止静电,以免尘埃与水粘在车漆上,提高漆面亮度。

车蜡常规可以维持1个月左右。车子每洗车一次都会不同程度的掉蜡,一般情况下,洗两到三次后,蜡层就完全没有了。遇到雨天,保持时间会减短。


封釉

  釉的主要成分同样来自于石油。

  封釉是打蜡的升级版本,通过专用机器将釉压入车漆内部,从而形成一个类似网状的保护层。

这种保护层一定程度上起到隔绝紫外线,隔绝空气防氧化,以及减少酸雨等对车漆伤害的功能。

  由于釉的成份原因,不耐酸碱产品清洗,釉分子容易遭到破坏,所以一般两到三个月釉面就会逐渐瓦解。

  封釉会对车漆有损害,而且每隔两三个月需要再次封釉,类似于先用磨砂洗面奶清洗干净以后再抹大宝。釉为石油提取物,先将车漆打磨然后将釉通过振动方式让釉与车漆充分渗透,但是随着车釉的氧化,车漆也会随之氧化。

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  优点:因为它的缺点盖过了优点了,所以不做推荐!

  缺点:每隔两三个月就损耗掉了,需要再次封釉