再把目光转向星途TXL,基本上与TX差别不大,说实在的也就是整车长度和轴距有所不通,分别加长了85mm,轴距达到了2.8整,如此长的轴距带来的好处就是整车侧面显得更为修长。



TX的定位不同,加长轴距之后势必影响操控,因此TXL的定位主要就是奢侈空间级别,想想后座拓展8.5厘米的腿部空间会是什么样的感觉,而前期有人实车体验时做过相应的比划,离前排靠背有三拳上下的距离。

细节层面而言,星途的命名早在去年底就已确定,全无神秘感可言,至于四驱版,这次算是相当给力,两台展示车都是四驱版本,当然这个四驱是适时四驱系统,走个稍微烂点的路况到是可以胜任的。

轮毂造型与星途TX相一致,仅仅是色调搭配上的不同,当然了除了此次顶配型的轮毂外,根据目录申报图的提示,还有几个轮毂式样可供选择。