其实我在买车的时候就知道观致5有极高的设计和用料标准，就知道这种情况下就算有损伤也会是很轻微。

当时有专业媒体拆解过观致5,我当时录像并且保存至今，有一份在网上可以看：

(原创)视频直播：观致5 SUV全车拆解(已录制,电脑和手机都能看！）

视频链接： http://v.youku.com/v_show/id_XMTg4MjY4NjQ2MA==.html

直播中就提到这车的底盘：

http://www.ningbocat.com/post/833.html?page=3

底盘性能——观致底盘很扎实，操控感确实非常好，同时有比较好的舒适感。转向精准度、抗侧倾能力都比较好。

下控制臂——车底很平很干净，大多数车，尤其这种级别车，下控制臂斜着向下，而观致5 SUV是平的，几乎没角度。

这种设计有利于通过性，不会刮蹭，做得讲究。

用我自己通俗的话说：轮胎同底盘是直接一个90度垂直，没有任何倾斜的杆子，所以整个轮子掉进沟里，也是一个平整的底盘托着汽车

不会伤到汽车控制件。

不过自己实际经历过，体会更深切一点。

这次掉沟里去的视频：

2023年11月7日不小心开沟里去了 不过它是观致5 不怕

https://www.bilibili.com/video/BV1uu4y1j7uR/?vd_source=1f038b9c2b56b00a4572576d9f98c57d

2023年11月7日开到沟里的观致5 可以说是毫发无伤倒车就出沟

https://www.bilibili.com/video/BV1aa4y1U7QH/?vd_source=1f038b9c2b56b00a4572576d9f98c57d

当然主要还是位置好：倒车的时候刚好是下坡，然后沟边是平直的水泥路。

我在倒车的时候事先就把方向向右打死，为轮胎争取更多的摩擦力，一次就出来了。

因为我这不是四驱车，如果是下坡的时候开到沟里，要倒车出来恐怕会更难一点。

再回头看看当时的沟：

再回看掉下去之前一秒的画面：

最后总结原因：

太阳直射的情况下，我以为这一小段路开过很多回了，懒得放下遮光板。

这一段山路，忽宽忽窄的，也是大意了。

之前就有新闻：

“阳光照得我睁不开眼睛了！”轿车猛追槽罐车，都是太阳“惹的祸”

http://www.ningbocat.com/post/1355.html

同时再次警示：

2013年08月23日 (原创)如果你的车是背着强烈的太阳在开的，请一定一定打开示宽灯！！

http://www.ningbocat.com/post/490.html