(原创)观致5 安装汽车电子整流器(稳压器) 超级法拉电容 -全文-宁波猫的窝

2020年：

DCT的各种顽疾，居然被民间高手一招解决了？

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2017年11月4日

NINGBOCAT: 用了20天多时间，使用评价：

确实会增强动力，一开始如果还是以之前的习惯开车，油耗会增加0.1升/百公里。当然动力也会猛一些些。

真要急加速，推力也会增强一些些，不过也就一些而已了。

慢慢适应减少油门油耗是不变的，不同汽车变速箱的调校不一样，对于上下班常常堵车来说，观致5自动档在低档位情况下这东西会提高油门反应速度,也就是每个档位想要短时间加速会有一点点的增强,会在很小程度上加快提速。

估计是电瓶供电更有力的原因。省油也有一点，只不过要车速上来以后匀速开车的时候才会进入省油状态，一般是要在60km/h以上的车速，档位在6档这样，油门保持在1800转。

我每天高峰期上下班，红灯多平均车速低，省不了油。

一旦路况好了一直能在60km/h以上的车速匀速直线运动，自然会省油。这个原车就这样，并不是因为加了整流器就省油了。

我测试过同样路段把加装的超级电容关掉,也就是原车的设置下省油和加速都会差一点点，但也只有那么很小的一点点而已，并不能说因为安装了那个超级电容而省油多少。那个超级电容能缩短一丝丝提速时间，还是有一点点作用的，一点点。在60km/h以上的车速下点火性能更好一点点，但是也就只有一点点。

我猜测有可能这东西对于性能下降的汽车提升比较大，特别是5万，10万公里以上车，或是电瓶寿命到期的汽车来说。

我的车比较新，并没提升效果。只有保健效果，能保持汽车状态更年轻，所谓的：脑白金，年轻态！！

这东西还有一个应用：（我没有测试过，如果启动不了汽车别怪我啊！）

如果想在熄火状态下在车上听音乐，看电影看一下午，可以先把这个超级电容关掉。

把车上的电瓶电源用光为止，然后打开这个超级电容的开关，理论上相当于汽车多了一个启动电瓶，至少能启动一次汽车。

(原创)观致5 开了一上午的车，油越开越多了？汽车省油开法。

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首先这东西对于观致来说，或是对于正常汽车来说不是必要的东西，相当于营养品。

我的理解：安装了对汽车只有好处没有坏处，不安装也没问题。

对于电瓶老了，或是年代久的汽车，能提升一点点同供电有关的设备的稳定性，包括点火机构，发电机的稳定电压模块这种。

至于卖家吹牛说的增加动力，省油这种，除非汽车同新车状态差很远，一般我个人认为不是太有效果。

我考虑安装主要是因为自己用汽车上的电瓶相当多，好几次亏电，并且常常停车听音乐30分钟以上。

这个时候车内电压表就显示电压比正常的时候低了，如果声音开得很大，40分钟以上的音乐听下来，虽然电瓶电压还是12V以上，

要启动汽车就差不多到了极限了，这时候启动汽车很可能会造成汽车中控的短时间停电，等所有意想不到的问题。

所以这个时候有必要安装一个: 电子整流器(稳压器)

(观致官方设定的听音乐时间是15分钟，如果汽车只开媒体模式，15分钟之后会自动关电源。很多汽车包括奇瑞的瑞虎也是这样的）

这是我之前因为听音乐时间超30分钟以上造成的问题：（虽然汽车起动没问题）

观致5 全车没有声音的解决和注意事项

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另外就是电瓶寿命快到了，安装这个东西的话可以延长寿命，或者说：就算电瓶挂了，这个东西内部的：超级法拉电容也能启动汽车！也就是相当于电瓶伴侣了。（不是咖啡伴侣）

宁波很多电动公交车用的就是超级法拉电容，停靠车站的话分钟内充的电量，可以行驶10公里还是多少的。

总之，很牛B的一种东西。

网上有相关产品的评价和部分比较专业的买家的评测，作为参考：

（以上这个，不是我买的这款。缓冲的作用多多少少还是会有一点，不过上面这种容量的电容

作用也就那样了。）

(上面这个买家，我后来专门私信问了一下，说是后来解决了：就是全车断电一下，重置一下就行了.

我个人估计汽车行车电脑因为之前电瓶或是电压问题，本身就没恢复，处于出问题状态。

如果期望这个东西能解决汽车本身行车电脑的这类的大问题，那是做梦了。）

找了好几天，我最后决定买这款：

https://item.taobao.com/item.htm?id=524003255814

铝的散热好，内部又有填充以防水这种，还是很有必要的。

卖家的吹牛资料，有没有道理自己判断：

E-SPEED易迅达超级法拉电容整流器

1.整流器为正负两条线，红色为正极，黑色为负极。安装为并联电池正负极，也就是整流器正极接电池正极，整流器的负极接电池的负极。

2.由于易迅达的整流器使用的是法拉电容，内阻非常小，这也是法拉电容能快速地、大电流地充放电的原因，所以安装时需先串联电阻限制电流来充电。

3.串联电阻保持30分钟, 再去掉电阻，整流器完全并联电池。

易迅达法拉电容整流器采用了新型法拉电容，依托其海量容置加上端压稳定保护电路形成的电容模组。区别以往的大电容，也区别于普通的汽车整流器，此种电容有电池和电容共通的特性，漏电流比电解电容小很多，有一定的内阻但比化学电池【车用电瓶】小很多,放电过程是纯物理泄压，线性曲线好，能分担车辆启动瞬间放电的大电流对于音响等车载电器的供电，更是不在话下，稳定作用非常明显。

　　有车友说，车载电瓶本身就是个大电容。这话有点对，但不完全是正确的。电瓶储能是化学反应，发热量大，转换效率低。而电容是物理电荷储存，是物理过程，效率高、速度快，表现在外特性上，电容的小内阻和响应速度是化学电瓶无法比拟的，稳压作用更胜一筹。

E-SPEED易迅达超级法拉电容整流器在国上的作用价值：

1.对车载电器，包括音响和空调、灯光、电控电路，测试探头，法拉电容整流器提供的保证作用都比电瓶要好得多，可以瞬间提供能量的补偿，从而提升动力，提高油门反应速度，改善低速窜车等等。

2.发烧友们对音响升级的投入是狂热的，上千元的几个法拉的电解电容买回来也不眨眨眼。

但是，电解电容的缺点就是漏电流较大，容量小体积大。 1F (法拉）的一个电容体积往往就是小腿粗

这种电容不适合直接并联在电瓶上。用法拉电容整流器取代这种大电解电容效果超越，体积更小，性价比更高。体积同等大小时，超级电容的容量是电解电容的五十倍。

同等经济投入时，超级电容总量是电解的百倍以上?法拉里容跟大电解电容一样，对电瓶电压的波动有很好的调剂作用，可以解决因电瓶电阻大而出现灯光不稳、戳车等问题。

对检测和控制电路的稳压平顺工作法拉宙容整达到的效果更赞。还有一个特性是大电解电容效果无法企及的，就是汽车启动瞬间的大电流，延长电瓶寿命的功效。

3.正因为法拉电容整流器容量百倍于电解电容，这种补偿作用在启动瞬间所占的能量比例才达到了感觉明显的程度，也就是瞬间分流的比例上升到三分之一以上，输出功率提升明显，可确保启动时间缩短，

总消耗电量减少，成功率更高。同时造成的电磁干扰又大大减少，车辆控制电路能很好地工作。