这个水晶块就是我们的"油门踏板限位器"
感谢兄弟网站的道具（此方法请勿模仿，会影响行车安全）

项目详细说明
关于时间和
           里程的计量		1)时间由秒表来计量（精度0.01秒）；
           2)相应的滑行距离和里程则以车辆里程表上的数字为准（精度0.1km），这种里程的计量方式也许不完全严谨，但是相对一百公里的距离而言，我们得到的数据精度已经足够。
关于加油的问题1)车辆首次加满油、第一次滑行及第二次滑行三次加油均使用同一油枪；
           2)加油均在车辆静置五分钟后进行；
           3)为了避免自封式油枪因为加油过快产生的泡沫过早跳枪造成的误差，我们使用油枪最低速的一挡进行加油（加油速度约250毫升/秒，而日常我们使用自封油枪第三挡的加油速度约为1000毫升/秒），几次加油时加油站地面温度差异均在2摄氏度以内。
关于工况和负载1)车上乘员两名，体重共计150公斤左右，无其他负载；
           2)据了解很多电喷发动机在空调工况下会取消断油，所以我们测试中全程不开启空调。
关于"滑行"1)选择平直道路或者下坡路滑行，不达到时速90km/h不滑行；
           2)遇前方目测到的上坡道，如车速已到达90km/h，则保持匀速至坡顶，再滑行；
           若车速未达90km/h，则继续加速。