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要还要说说低温下应该怎样着车,才容易启动。对车的伤害小一些(纯个人观点,欢迎交流)。

     今年8月,参加车友活动,俺去阿拉善奥伦布拉格峡谷,经历了38度炎热的高温。在33度以上时,那真

 是高1度是1度啊。。。路边小解,一开车门便被热浪击晕,气都有些上不来了。沿公路望去,前面几十米处

 的车在柏油路的热气里忽忽悠悠,象海市蜃楼中的景观一样。人在公路上走,简直是热锅上的蚂蚁,小解完

 毕浑身冒汗,爬上路基再开车门时已有几分眩晕,口干舌燥,咽口唾沫都得伸一下脖子。钻进车内连忙擦

 汗,顺便赞一下虎的空调和硕大的散热器,爽啊!!!瑞虎的空调是永远受表扬的优点,也从来没有看到炎

 热地区虎子爬坡泛热(高温开锅)的毛病

 活动的链接:     http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-396-3943004-1.html 

 再说说冷吧。。。

 这便是俺单位(海拔2000米的料木山)今年1月4号上午10点的温度。。。

    超过0下25度,那真是低1度是1度啊。。。在外面呆一会,暴露部位刀割一样的疼!如果不带棉帽子,

脑部很快因供血温度低而头晕,意识迟钝(东北人讲话:冻迷糊了),所以被冻死的人往往是笑的表情。鼻

子里的毛也会长霜,鼻涕流到嘴上不会意识到。南方的兄弟搁这,简直不敢多吸气,气管、肺泡根本受不得

这样的低温!北方人鼻管长,有加温冷空气的作用会略微好些,南方朋友赶快照镜子,看看你们的“进气歧

管”吧。。。