观致5设置小经验：由于这个机器所有数据来自于OBD，只有速度是内置的GPS定位的速度，默认的速度同仪表盘会有差距。

经过我的精调，我最后设置到 107%就几乎一模一样的速度显示了。



我以下的数据是我汽车在升级了ECM和TCU 之后，增加了S档的情况：

(原创)观致5 全车模块升级+ECM和TCU升级到最新版本:迟到三年的升级！

https://www.ningbocat.com/post/1600.html

（没有升级ECM 和TCU的车型有可能数据不同，请注意）


观致5 2016款使用经验，记录下的OBD数据：


有关水温：

1.外面气温是标准气温21摄氏度的时候，汽车启动之后1分钟多点，水温会从24度升到28度以上。

  水温24度的时候发动机1190转，35度以上发动机770转，很明显能听到发动机噪音变小。

   这也就是观致的说明书说的基本上打火就能正常开的意思。

2.基本上这个时候还在小区内部开车，车速不会快，发动机转速也不会高，水温是缓慢上升的。

3.三分钟后开出小区开到大路，车速能有50km/h左右，水温还是在缓慢上升的。

4.一直到开了两公里左右遇到一个必停必堵的路口等红灯，水温会在50度左右。

5. 气温21摄氏度左右，要开10分钟左右，大约过三个路口3.5公里，汽车才会到81摄氏度左右的正常工作温度，

无论是不是开空调，开车时间20分钟以上，才会在一直保持在84-86摄氏度。

市区有时候如果周边汽车很多等红灯时间长一点，外面气温高了这个温度还会更高，最高91度。

高速行车100km/h 或是 120km/h ,130km/h 一直保持在81摄氏度。


如果要升温快可以用S档，但是无论S档还是D档，在启动后的1-3分钟内转速超过4500还是开着不太舒适，

水温升上来之后才会越来越好开。


注意：是外面气温21摄氏度，宁波城区海拔，95号汽油。


有关发动机转速，D档的情况:(取平路定速巡航时候发动机转速波动的中间值）

0.    0km/h  的时候，大约是在 700转，上下不超过10转。

      水温40度怠速，开启冷空调增加油耗0.4-0.5，瞬时油耗从0.8 升到1.3升(最强风力，最低温度),

      车内气温达到设定的温度时，空调功率自动减小瞬时油耗会变1.2或 1.1，1.0

      开启冷空调发动机转速从 700左右升到 770左右，就算温度达到了设定的数值，转速差别也不大。（P.S.:我的是自动空调）

1.   30km/h 的时候，大约是在1340转。

2.   40km/h 的时候，大约是在1386转。

3.   50km/h 的时候，大约是在1370转，

4.   60km/h 的时候，大约是在1270转，上下波动不大。

5.   70km/h 的时候，大约是在1480转。

6.   80km/h 的时候，大约是在1700转。

7.   90km/h 的时候,   大约是在1900转 。 (不太确定，忘记了以后再更新）

8. 100km/h 的时候，大约是在 2121转。

9. 120km/h 的时候，大约是在 2550转。

10. 130km/h 的时候，大约是在 2780转。


有关发动机转速，S档的情况：(取平路定速巡航时候发动机转速波动的中间值）

0.      0km/h  的时候，大约是在   700转，显示档位S,上下不超过10转。

1.     30km/h 的时候，大约是在 2070转,   显示档位S2

2.     40km/h 的时候，大约是在 2720转,   显示档位S2

3.     50km/h 的时候，大约是在   ????转，显示档位？

4.     60km/h 的时候，大约是在   2640转，显示档位S3

5.     70km/h 的时候，大约是在   ????转，显示档位？

6.     80km/h 的时候，大约是在  2200转，显示档位S4

7.     90km/h 的时候,  大约是在   2470转，显示档位？

8.   100km/h 的时候，大约是在   2760转，显示档位S5

9.   120km/h 的时候，大约是在   3330转，显示档位S5

10. 130km/h 的时候，大约是在   3590转，显示档位?


有网友说如果开启Autohold功能，同时不踩刹车，发动机转速会高50转。

我测试发现我汽车显示发动机转速会高70转左右。

不过我习惯在红灯踩着刹车，就算有autohold我也不会松开刹车，所以在有刹车踩着的情况下发动机转速不会升高；

还有，我长时间的红灯我会把档位从D或S ，切换回N，这个时候可以不踩刹车，只开 Autohold，发动机转速也不会升高。