NINGBOCAT: 2019年11月2日, 升级ECM 和 TCU 三个多月了,我一直认为比原来好开,D档和S档的分工合作也更好。

有车友认为有的人开车不猛感觉不到,我认为没有道理:因为我自认为开车不慢,发了一段11月1日傍晚的行车视频:

视频链接(可以换到超清或1080P):https://v.youku.com/v_show/id_XNDQyMTQ1NjU2NA==.html

全程D档,除了:

视频17点45分43秒有一个超车用了S档,然后到了一定的车速之后切回D档。

视频17点46分56秒的超车用了S档,然后到了一定的车速切回D档。



比较认可老师傅的总结:如果这个升级提前三年,汽车的销量应该会更好!

具体升级变速箱程序之后个人的感悟和总结我写在最后一页:

https://www.ningbocat.com/post/1600.html?page=4


我是2016年6月的车子,虽然老司机开个1000公里也能完全适应,并且很少有顿挫的情况,同时还能在上下班反加塞.

这对汽车的性能和司机的要求还是比较高的。

反加塞的特点:极短时间加速,极短时间刹车。


话说2016款的车子如果是新手司机,或是比较喜欢开车的时候玩手机的车主,车子难开的感觉会更多一点。

这也是多年之前很多双离合变速箱汽车的特点,当时就有专家说这个问题随着时间的推移肯定能优化好的。

不过这也会吓退一些潜在的车主的。


2018款以后的车子已经有做一定的优化,还增加了S档,也就是自动档的运动模式。

不过由于开习惯了2016款的车子,并且有时候还可以切换到M,也就是手动档没感觉什么大问题。

毕竟之前纯手动档的车子开了这些年,动力很直接也不是错的。 

最重要的是:当时厂家并没有认为这个优化可以完全值得升级,也就没有让4S给所有车主打电话升级,

一般也就是车主认为车子不好开的时候再升级的。


时间到了2019年6,7月,网上汽车论坛上面大量出现升级ECM和TCU的说明,4S也提供免费升级。

综合看了一下,得到的信息:ECM最新的升级包主要就是发动机平顺性的升级,TCU主要就是变速箱的升级优化D档,S档(或是增加S档)

2017款之前没有S档的,升级之后也会出现S档。


当然,论坛上面车主有高级玩家级别的,也有纯小白的,更有某利的水军在那里搅混水。

还有实事求是的说,每个人对汽车的保养程度不一样,开车的习惯也不一样,车上每天的重量不一样,甚至加的机油,汽油也不一样,对于升级包的适应性肯定是不同的。

不过我自认为适应性没有问题,我相信厂家对于这些升级包肯定是做了长时间不同条件下的各种测试,

就约好到4S升级了ECM


当时是2019年6月没有消息说可以升级TCU,也可能厂家还没有把消息下发到各地的4S店,我就单单升级了ECM

4S 的小哥说这个是厂家要求的强制升级,如果厂家敢强制升级那就说明这个升级包的适用性是极高的,肯定是测试了相当长的时间的。


这次升级ECM模块可以说把变速箱的平顺性做到了相当高的程度,所谓的双离合变速箱的低档顿挫几乎没有。

开了一段时间主要是宁波市区和市郊开车,没感觉有什么大的问题,就是感觉变速箱变得很舒服,很顺畅。

如果从急加速的角度来说,发动机的冲动一定程度上被压制了一些,1档,2档如果想要狂躁的极速加速,要切换到S档油门到底或是手动模式才行。

不过似乎所有汽车都是这么设置的,没什么好说的,这个很主流很好!

不过只要车速过了 28km/h 再快一点的加速,或是一般的急加速也还是没有任何问题的 !

所以说平时用用D档也是足够了。

如果说升级之前D档油门直接到底汽车会有顿挫的话,现在不会有,并且前段会相对慢一点加速,超过28km/h就会越来越有力的加速。

 

所以说如果 2016年的时候就是这样子设定的,网上对于变速箱的差评就肯定很少了。

(当然,水军除外!水军会把白的说成黑的,再好的车子也没用!)


7月初的时候因为要从宁波出发到四川10天左右的自驾游,去做了大保养换了机油,机滤,防冻液等等。

由于刚换了机油一路开车更加舒适,加油也没有什么迟滞感。

就是7月18日自驾游第四天,从成都开到四姑娘山,超过海拔 2700 米开始,开着空调又是上坡又是急转弯的时候(车速慢),就感觉动力来得慢了,话说2.0T的车子在这种海拔之下动力也会下降很多的!

不过高原平路开车没大的问题,转弯也没什么问题,下坡什么的就更不用说了,也不会突然轰一下什么的。


当然那个时候我还没有升级过变速箱程序,变速箱程序还是2016年原厂的。只升级了ECM。


具体可以看这里:

(原创)以看熊猫为名:观致5四川自驾游

https://www.ningbocat.com/post/1595.html?page=39


所以在7月底看到很多人在谈论可以升级变速箱程序TCU,还说2016款可以增加S档,刚好我四川自驾回来距离上次保养超过5000公里了,我又联系了4S去消一下保养提示,同时升级了008 版本的TCU


不过那次升级由于没有升级全车所有模块特别是仪表盘显示模块,所以虽然已经有S档,但是我把档把从D向右推到S档的位置仪表盘上面没有任何显示,更不知道现在是S档的哪个档位了,如果想要用手动模式就不知道应该加档还是减档了。

开了三天之后在”利奇马“台风来临之前的8月9 日约好去4S做了全车模块的升级,总用时两个多小时,升级之后S档就会出现S1,S2这种显示了。



升级过程的记录,全车所有模块的升级

这是 BCM high with TMPS / 带胎压监测

我把我汽车上这个配件的序列号隐去了,版本号从003升级到了004 


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以下是 PEPS 

我把我汽车上这个配件的序列号隐去了,版本号从002升级到了004 


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以下是 EPB (也就是电子驻车系统,不单单是一个电子手刹那么简单)

我把我汽车上这个配件的序列号隐去了,版本号从004升级到了006 


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