开始以为这个比赛的结果很多人应该也有数的,至少不会被手机上黑子的视频带偏吧。但是,竟然至今还有人被那种坐在那里纸上谈兵的视频忽悠,

其实有不足可以公开公平的拿出来比,看成绩承认差距没什么的。国产汽车明明很好的发动机,变速箱和底盘调校说成完全不如合资的,那就太缺乏相关知识了!


现在可是21世纪20年代了!


看来还是极有必要转一份备用,有关:中国量产车性能大赛

百度百科上的介绍:

https://baike.baidu.com/item/%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E9%87%8F%E4%BA%A7%E8%BD%A6%E6%80%A7%E8%83%BD%E5%A4%A7%E8%B5%9B

中国量产车性能大赛(CCPC)是由中国汽车技术研究中心有限公司和中国汽车摩托车运动联合会共同 [1]  打造的国家级专业汽车赛事。首次将量产车真实性能展示在公众面前,是中国汽车的“奥运会”,为国内各品牌量产车开创了汽车比赛的全新模式。


官方微博: https://weibo.com/u/5608299347


ningbocat: 很多人不知道什么叫:量产车,以为参加比赛的都是改装过的汽车。大错特错!


量产车指的是面向社会公开发行的车辆,国际上有个标准,量产车必须达到50辆才可以称之为“量产”,并且量产车是针对非量产车而言的。非量产车指的是并不对外发售,由客户定制或者特殊需求的车,比如:概念车等。

量产车就是这个型号的车已经大量的生产了,并且开始推向市场了,大家基本上能够较为轻松的买到。市场定位已经较为准确了,价格也相对稳定了。量产车和我们生活很密切,平时我们看到的见到的车基本上都属于量产车。量产车因为产量大可以节约成本,而且在量产车上都是技术比较成熟便于大量推广的车型。


不黑也不想吹,只把事实结果整理放上来,有关奇瑞旗下的:星途品牌的,星途凌云400T 车型的去年下半年的比赛成绩官方链接:

https://weibo.com/5608299347/KA8fVcjOa


1.jpg

NINGBOCAT: 同级别里,星途凌云400T 雨水路面紧急制动距离最短:19.4米,我不知道别的合资汽车用的轮胎是不是更高级,

如果星途换上更高级的轮胎,会不会更短距离。

整个表格里刹车距离最短的是 长安奔奔的电动小车 17.9米。




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NINGBOCAT: 同级别里,星途凌云400T,共撒出水量 290毫升,所以星途底盘在舒适性的调效不出众,事实上是以硬派的调校为主。

如果调软了,别的性能就一定会下来一点,像是绕桩,麋鹿这类的。

但是我个人喜欢这种风格,我很不喜欢那种过于柔软的风格。


途观L 撒出水量190升,确实很不错。


所有表格里的汽车里,东风标致4008 共撒出水量 170毫升,看来这车子的舒适性不错。

当然,这车不是中大型SUV ,比星途凌云400T小。



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NINGBOCAT: 同级别里,星途凌云400T 麋鹿测试用时 4.008秒,是同级别最短用时的。

也很奇怪,这里为什么不比麋鹿的最高车速?之前星途揽月的成绩,在全世界所有汽车里都能排在前部,

当然,那个是专门组织的一个测试,一个是宽松一点的麋鹿标准,另一个是国际标准的麋鹿测试。

虽然不是中国量产车性能大赛,但是如果还有人说国产车底盘不好,调校不好,那真的就太无知了!


中国品牌骄傲!星途TX力压奔驰保时捷,勇夺全球SUV最速麋鹿纪录

https://www.ningbocat.com/post/1869.html

绝了!奇瑞真的就用这坑洼场地跑麋鹿测试,网友:太接地气了

https://www.ningbocat.com/post/1872.html